Мінімум двічі на рік водіям необхідно відвідувати шиномонтаж поруч з домом або роботою для сезонного перевзування коліс свого автомобіля. Так, це можна робити самостійно, але ризик пошкодження гуми збільшується.

На сучасному шиномонтажі Mastershina в Києві, Львові, Одесі, Харкові та інших великих і не дуже населених пунктах працюють навчені професіонали. У них під рукою завжди є необхідний інвентар та обладнання, з яким всі роботи виконуються якісно і швидко. Водії можуть спостерігати за всім процесом, паралельно дізнаючись інформацію, як правильно доглядати за шинами і експлуатувати їх, щоб рідше доводилося купувати нову гуму.

Сьогодні шиномонтаж – це не тільки сезонна заміна скатів. Список послуг набагато ширший:

• Балансування і діагностика.
• Підкачування гуми.
• Ремонт шин і дисків різної складності.
• Сезонне зберігання колісного інвентарю та інше.

Якщо раніше доводилося вистоювати довгі черги, сьогодні записатися на шиномонтаж можна з дому або робочого офісу. Для цього є телефони та e-mail, які публікуються онлайн у вільному доступі.

Як зберігати шини і диски самостійно?

Домашнє зберігання шин і дисків в міжсезоння не є чимось новим для багатьох водіїв. Якщо в їх розпорядженні є критий сухий гараж, який можна регулярно провітрювати, платити гроші за послугу шинним сервісам не обов’язково.

Але потрібно створити ряд умов:

• Провести прибирання приміщення.
• Винести звідти всі опалювальні прилади і хімічні речовини.
• Підготувати місце, в якому покришки будуть захищені від попадання прямих сонячних променів.
• Температура всередині завжди повинна бути в межах 10-20 градусів тепла.

Зберігати шини і диски потрібно чистими. Після мийки їх необхідно оглянути на предмет пошкоджень. Навіть незначні дефекти бажано відразу усувати, не чекаючи, поки вони переростуть в більш серйозну проблему.

Існує два способи, як зберігати шини і диски в міжсезоння:

1. Комплектом (оптимальний варіант, при якому не доведеться зайвий раз колупати скати для демонтажу дисків). Колеса укладаються в стопку до 4-х одиниць і міняються місцями з періодичністю раз на місяць. У цьому випадку на кожен скат припадає однакове навантаження, чим знижується ймовірність пошкодження.
2. Окремо. Гума лежачи розкладається на полиці або встановлюється на рівній поверхні. Її також необхідно перевертати через кожні тижні, щоб на кожну частину відводилося однакове навантаження. Диски ховаються в ящики або чохли, що зменшує ризик нанесення ударів по них.