Минимум два раза в год водителям необходимо посещать шиномонтаж рядом с домом или работой для сезонного переобувания колес своего автомобиля. Да, это можно делать самостоятельно, но риск повреждения резины увеличивается.

На современном шиномонтаже Mastershina в Киеве, Львове, Одессе, Харькове и других крупных и не очень населенных пунктов работают обученные профессионалы. У них под рукой всегда имеется нужный инвентарь и оборудование, с которым все работы выполняются качественно и быстро. Водители могут наблюдать за всем процессом, параллельно узнавая информацию, как правильно за шинами ухаживать и их эксплуатировать, чтобы реже приходилось покупать новую резину.

Сегодня шиномонтаж – это не только сезонная замена скатов. Список услуг намного шире:

• Балансировка и диагностика.
• Подкачка резины.
• Ремонт шин и дисков разной сложности.
• Сезонное хранение колесного инвентаря и прочее.

Если раньше приходилось выстаивать длинные очереди, сегодня записаться на шиномонтаж можно из дома или рабочего офиса. Для этого есть телефоны и e-mail, которые публикуются онлайн в свободном доступе.

Как хранить шины и диски самостоятельно?

Домашнее хранение шин и дисков в межсезонье не является чем-то новым для многих шоферов. Если в их распоряжении есть крытый сухой гараж, который можно регулярно проветривать, платить деньги за услугу шинным сервисам не обязательно.

Но нужно создать ряд условий:

• Провести уборку помещения.
• Вынести оттуда все отопительные приборы и химические вещества.
• Подготовить место, в котором покрышки будут защищены от попадания прямых солнечных лучей.
• Температура внутри всегда должна быть в пределах 10-20 градусов тепла.

Хранить шины и диски нужно чистыми. После мойки их необходимо осмотреть на предмет повреждений. Даже незначительные дефекты желательно сразу устранять, не дожидаясь, пока они перерастут в более серьезную проблему.

Существует два способа, как хранить шины и диски в межсезонье:

1. Комплектом (оптимальный вариант, при котором не придется лишний раз ковырять скаты для демонтажа дисков). Колеса укладываются в стопку до 4-х единиц и меняются местами с периодичностью раз в месяц. В этом случае на каждый скат припадает одинаковая нагрузка, чем снижается вероятность повреждения.
2. Отдельно. Резина лежа раскладывается на полке или устанавливается на ровной поверхности. Ее также необходимо переворачивать через каждые недели, чтобы на каждую часть отводилась одинаковая нагрузка. Диски прячутся в ящики или чехлы, что уменьшает риск нанесения ударов по ним.